اطلاعات فنیدنیای خودرو

گیربکس اتوماتیک یا دستی(To shift or not to shift!)

خودروها در انواع مختلفی عرضه می شوند. گزینه های موجود در خودروهای جدید موضوع بی پایانی است که با پیشرفت تکنولوژی صورت های مختلفی به خود میگیرد. یکی از تصمیمات اساسی که هنگام خرید خودرو باید اتخاذ کنید این است که چه نوع گیربکسی روی خودرو سوار باشد.

وسایل نقلیه مدرن عموما با دو نوع گیبرکس مختلف عرضه می شوند : اتوماتیک و یا دستی. در گیربکس دستی، راننده وظیفه تعویض دنده ها را بر عهده دارد، در حالی که در یک وسیله نقلیه با گیربکس اتوماتیک ، خودرو به صورت خودکار تعویض دنده را انجام میدهد. بنابراین سؤال می شود ، گیربکس اتوماتیک یا دستی؟

مبانی انتقال سیستم انتقال توان

یکی از پیچیده ترین اجزای وسیله نقلیه شما ، جعبه دنده فلزی است که دارای یک سری چرخ دنده است – و با نام کوتاه گیربکس بحث میشود. گیربکس توان دریافتی از موتور را به چرخ ها منتقل می کند تا خودرو را به حرکت درآورد. وظیفه اصلی این بخش انتقال صورت صحیح توان به چرخ ها متناسب با وضعیت حرکت است.

هر دنده با نسبت خاصی کار می کند تا اطمینان حاصل شود که چرخ ها و موتور با سرعت یکسان نمی چرخند. هنگامی که از حالت ایستاده شروع به حرکت میکنید، وسیله نقلیه شما از نسبت دنده کمتری استفاده می کند تا خودرو را با استفاده از توان بیشتر و سرعت کمتری حرکت دهد. در سرعت های بالاتر ، سیستم انتقال توان شما از یک دنده بالاتر برای حرکت وسیله نقلیه استفاده میکند تا دور موتور را در سطح پایین نگه دارد.

جعبه دنده دستی

وسایل نقلیه با گیربکس دستی یا استاندارد معمول ترین نوع جعبه دنده ها هستند. راننده از اهرم تعویض دنده برای تغییر دستی نسبت دنده در هنگام تسریع و کاهش سرعت وسیله نقلیه استفاده می کند. اهرم تغییر دنده در کنسول میانی قرار دارد و از طریق اتصالات با سیستم انتقال توان درگیر است.

علاوه بر تغییر اهرم تعویض دنده ، یک گیربکس دستی به استفاده از پدال کلاچ که در سمت چپ پدال ترمز واقع شده نیاز دارد. مکانیسم کلاچ بین موتور و سیستم انتقال توان قرار دارد و با فشار دادن پایین پدال کلاچ ، قدرت از موتور به گیربکس متوقف می شود تا بتوانید دنده ها را تغییر دهید.

برای تعویض دنده ها ، راننده پدال کلاچ را فشار می دهد ، اهرم را به دنده مورد نظر حرکت میدهد و سپس پدال کلاچ را آزاد می کند تا دوباره قدرت از موتور به گیربکس منتقل شود.

حقایق سریع جعبه دنده های دستی

  • به توجه کامل راننده نیاز دارد – راننده دنده را انتخاب کرده و تغییر دنده مورد نظر را انجام میدهد.
  • کمتر از 3 درصد از اتومبیل های فروخته شده در ایالات متحده دارای گیربکس دستی هستند.
  • محبوب در اروپا و آسیا – بیش از 80٪ وسایل نقلیه فروخته شده یک کتابچه راهنمای کاربر هستند.

جنبه های مثبت

  • قیمت خرید پایین
  • بسیاری از رانندگان احساس کنترل داشتن را دوست دارند.
  • مصرف سوخت اقتصادی
  • شتاب بهتر
  • نیاز به خدمات کمتر

جنبه های منفی

  • برای یادگیری نحوه استفاده نیاز به تمرین دارد.
  • راننده باید کلاچ ، گاز و تعویض را هماهنگ کند.
  • ارزش فروش مجدد پایین
  • رانندگی در توقف و شروع به حرکت مکرر(ترافیک) دشوار است.

جعبه دنده خودکار

در حالی که راننده نقش موثری در عملکرد یک وسیله نقلیه با جعبه دنده دستی دارد، در یک گیربکس اتوماتیک راننده به راحتی D را روی اهرم دنده انتخاب می کند و خودرو همه کارهای سخت را انجام می دهد. با استفاده از فشار هیدرولیک، وسیله نقلیه به طور خودکار تغییر دنده را انجام می دهد. روغن هیدرولیک علاوه بر خنک کردن و روانکاری بخش های مختلف سیستم، وظیفه تامین فشار و توزیع نیرو برای کلاچ ها و تعویض دنده را به عهده دارد.

قلب گیربکس اتوماتیک مجموعه دنده های سیاره ای است. این قسمت وظیفه ایجاد نسبت های مختلف دنده ای را برای گیربکس را دارد.

مبدل گشتاور بعنوان بخشی که به جعبه دنده متصل بوده و نقش کلاچ را در جعبه دنده دستی بر عهده دارد. این سیستم دنده های سیاره ای را برای نسبت دنده های مختلف درگیر یا خلاص میکند. کلیه عملیات خودکار بوده و راننده دخالتی در آن ندارد.

  • حقایق سریع جعبه دنده های اتوماتیک
  • به اقدام کمی از سوی راننده نیاز دارد – دنده را درگیر و حرکت کنید!
  • محبوب در ایالات متحده – 95٪ از اتومبیل های فروخته شده دارای گیربکس اتوماتیک هستند.
  • به روغن گیربکس و مجموعه دنده های سیاره ای متکی است.
  • جنبه های مثبت
  • استفاده آسان – استرس کمتر
  • ارزش فروش بیشتر است.
  • به طور گسترده در دسترس است
  • در توقف و حرکت های مکرر (ترافیک) عالی است.
  • خوب برای مبتدیان.
  • جنبه های منفی
  • قیمت خرید بالاتر از خودروهای با جعبه دنده دستی
  • هزینه های تعمیر بالاتر
  • از نظر تاریخی راندمان کمتری نسبت به جعبه دنده دستی دارد – این شکاف با توجه به ظهور فناوری های جدید کمتر شده است.

کدام نوع جعبه دنده مناسب است؟

تشخیص اینکه کدام نوع جعبه دنده مناسب شماست کار سختی نیست. اگر رانندگی شهری زیادی انجام میدهید ، یک جعبه دنده اتوماتیک ممکن است در ترافیک و توقف های مکرر راحت تر از یک جعبه دنده استاندارد باشد. اما اگر به دنبال هیجان و لمس سرعت و شتاب و لذت رانندگی هستید باید به شما بگویم جعبه دنده استاندار دستی گزینه بهتری است. عامل دیگری که باید به آن توجه کرد این است که آیا به غیر از شما کسی با  خودروی شما رانندگی میکند؟ اولویت های او کدام است؟ اگر آنها تمایلی به استفاده از جعبه دنده دستی نیستند باید به دنبال یک خودروی اتوماتیک باشید.

نمایش بیشتر

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *